Umowa na „Przebudowa drogi powiatowej Nr 1719R Jarosław - Wietlin - Łazy wraz z budową mostu na rzece Szkło” została podpisana.
W spotkaniu uczestniczyli: Poseł na Sejm RP Tadeusz Chrzan, Starosta Jarosławski Stanisław Kłopot, Wicestarosta Jarosławski Mariusz Trojak, Członkowie Zarządu Powiatu Marek Kisielewicz oraz Krzysztof Cebulak, Dyrektor PZD Paweł Tworek oraz przedstawiciel Przedsiębiorstwa Drogowo – Mostowego S.A. w Dębicy Piotr Jarosz.
- Zadanie jest dofinansowane z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych 10.253.744,10 zł
- Powiat Jarosławski wkład 2.643.463,63 zł
- Gmina Jarosław wkład 881.155,00 zł
Zakres rzeczowy robót do wykonania obejmuje w szczególności:
- Nowy odcinek drogi wraz z obiektem mostowym o łącznej długości 1222,0 m. (obiekt mostowy o dł. 27,0 m)
Przebudowa drogi powiatowej Nr 1719R Jarosław - Wietlin - Łazy w km 2+490 - 3+712 z wyłączeniem mostu na potoku Mutwica w km 2+878 :
Zaprojektowano przebudowę dwóch skrzyżowań ze starym odcinkiem drogi, biegnącym przez m. Surochów. Pierwsze zaprojektowano w km 2+660 po stronie lewej, jako skrzyżowanie zwykłe ze starym odcinkiem w kierunku centrum m. Surochów. Zaprojektowano wlot starego odcinka pod kątem prostym do osi nowej drogi, a wyłukowania krawędzi jezdni na skrzyżowaniu łukami kołowymi o promieniu 8 i 12 m.
Kolejne skrzyżowanie zaprojektowano w km 3+ 603 w formie skrzyżowania skanalizowanego z wyspą. Przecięcia krawędzi jezdni na skrzyżowaniu zaprojektowano łukami kołowymi o promieniu 6 i 12 m. Od kierunku Wietlina pozostawiono stary odcinek jezdni, znajdujący się w łuku poziomym o promieniu 98 m, jako jednokierunkowy o szer. 5 m z prawostronnym chodnikiem o szer. 2 m. Jest on będącym kontynuacją chodnika lewostronnego z 2 Etapu obejmującego przebudowę drogi.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 1719R Jarosław - Wietlin - Łazy- budowa mostu na rzece Szkło w km 2+787:
Zaprojektowano most o nośnej stalowej konstrukcji powłokowej z blach falistych. Łukowe sklepienie stalowe będzie współpracowało w przenoszeniu obciążeń z nasypem po zabudowaniu konstrukcji zasypką.
Na odpowietrznych krawędziach powłoki zaprojektowano żelbetowe zwieńczenia usztywniające.
Pod krawędziami oparcia zaprojektowano ławy żelbetowe o przekroju 0,90 x 2,35m i długości 28,03m każda. Każda z ław będzie równocześnie zwieńczeniem rzędu pali stanowiących fundament pośredni obiektu. Fundamenty palowe przewidziano wykonać w osłonie ścianek szczelnych: traconych od strony wody oraz technologicznych od strony najazdów.
- Termin wykonania zadania do 12 miesięcy od dnia podpisania umowy (grudzień 2023r.)
- Wykonawca: Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe Spółka Akcyjna , zaoferował wykonanie w/w zadania za kwotę 13.778.362,73 zł oraz udzieleniem gwarancji na okres: część drogowa 60 m-cy, część mostowa 120 m-cy.
- Dziękuję Posłowi na Sejm RP Tadeuszowi Chrzanowi, Ministrowi Infrastruktury Andrzejowi Adamczykowi oraz Ministrowi Rafałowi Weberowi za wsparcie ww inwestycji. – skomentował Starosta Stanisław Kłopot.
Zdj. Dorota Pupka
